*环路（温江段）***项目凤凰立交和*环路公平段质量检测评标结果公示
| 项目及标段名称 | *环路（温江段）***项目凤凰立交和*环路公平段质量检测 | |||||||||||||||
| 项目业主 | *********** | 项目业主联系电话 | ***-******** | |||||||||||||
| 招标人 | *********** | 招标人联系电话 | ***-******** | |||||||||||||
| 招标代理机构 | *川华通建设工程造价管理有限责任公司 | 招标代理机构联系电话 | ***-********-**** | |||||||||||||
| 开标地点 | ****** | 开标时间 | ******** - **:**:** | |||||||||||||
| 公示期 | ****年**月**日~****年**月**日 | 投标最高限价（元） | *******.** | |||||||||||||
| 中标候选人及 排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||
| 第*名 | *川振通检测股份有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | ||||||||||||
| 第*名 | ************* | *******.** | *******.** | **.** | ||||||||||||
| 第*名 | ************ | *******.** | *******.** | **.** | ||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||
| 项目负责人 | ** | 公路水运工程试验检测师 | ******************** | 道路与桥梁 | 高级工程师 | |||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 公路水运工程试验检测师 | ******************** | 道路与桥梁 | 高级工程师 | |||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||
| 项目负责人 | *** | 公路工程检测工程师 | （公路）检师******** | 公路工程 | 研究员级高级工程师 | |||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 公路水运工程试验检测师 | ************ | 公路工程 | 高级工程师 | |||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||
| 项目负责人 | *** | （公路）检师资格证书 | （公路）检师************* | 道桥 | 高级工程师 | |||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 公路水运工程试验检测师 | ************ | 道路与桥梁隧道工程 | 高级工程师 | |||||||||||
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||||||||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 | ||||||||||
| * 川 德 会 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 | 德昌至会 理高速公 路监理试 验室 | ******** | ******** | 德昌至公理高速公路线路长约**.*****.本项目全线设置桥梁 *****.9米/**座，其中特大桥****.5米/3座:设置隧道 *****.3米/**座，其中长隧道*****.8米/7座桥隧高达 **.3%。(本标段含:桥梁*****.***/**座:隧道*****/7座(长 隧道****.**/2座):互通3处)。项目估算总投资约为***.*** 元。技术标准:主线采用双向*车道高速公路技术标准，设计 速度为**公里/小时，路基宽度**.5米的:桥涵荷载公路-1级，隧道建筑限界**.****.0米，沥青混凝土路面，桥路同宽。 | ******** | *** | ||||||||||
| 中 铁 (宜 宾) 宜 彝 高 速 公 路 有 限 公 司 | 宜宾城市 过境高速 公路西段 和宜宾至 彝良高速 公路(* 川境 段)*** 项目监理 试验室 | ******** | ******** | 宜宾城市过境高速公路西段金长**.*** 公里，占用土地 **** 亩.桥梁总长****米/**座(其中特大桥****米/座，大中 桥****米/**座)。设置互通式立体交叉5座。宜宾至彝良高速 主线全长***.***公里，占用土地*****亩，桥梁总长***** 米/***座(其中特大桥****米/3座，大桥*****米/**座，中小 桥****米/**座);隧道总长*****米/**座(其中长隧道***** 米/**座，中短隧道****米/8座:枢纽互通式立交1座，连接地 方互通式立交8座。宜高城市过境高速公路西段和宜宾至彝良 高速公路(*川境段)***项目项目总投资约***.***元。全线 采用*车道高建公路建设标准建设，设计速度**公里每小 时，路基宽度**.5米，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混凝土 路面。 | ******** | 赖兴富 | ||||||||||
| 巴音郭楞 | ||||||||||||||||
| 巴 州 中 铁 工 程 建 设 有 限 公 司 | 巴音郭楞 蒙古自治 州 ***** 若羌至民 丰高速公 路、 ****轮 台至民丰 公路及国 有农林牧 场道路项 目施工监 理合同 (含监理 试验室) | ******** | ******** | *****若羌至民丰高速公路起于若羌县北侧与依吞布拉克至 若羌公路相接，止于和田地区民丰县渔湖东侧 *** 处与民丰 至洛浦公路相接，线路总体走向为由东向西，长度约***.*** 公里，采用设计速度*****/h，路基宽度***的双向*车道高 速公路标准建设。全线设大桥8座，中桥7座，小桥**座，涵 洞***道，互通式立体交叉7处互通立交连接线7条(总长 7.***，*级公路标准)，设分离式立体交叉**处，通道桥** 处，服务区8处，养护工区6处，停车区3处，路段监控分中心 1处，匝道收费站7处，U型转弯2处。建设工期3年。 | ******** | 袁中友 |
| * 川 攀 大 高 速 公 路 开 发 有 限 责 任 公 司 | 攀枝花至 大理高速 公路(* 川境)工 程项目监 理试验室 | ******** | ******** | 攀大高速全线长***.8公里，本合同段路线全长**.***公里，路基挖方***.0*立方米，全线桥隧总长**.6公里、桥隧比达 **.**%，特大桥1.***/1座，大桥 4.***/9 座，桥梁合计 6.***/**座，特长隧**.***/4.5座，长隧道1.***/1座，隧道 合**.***/5.5座，互通立交6处(其中3处枢纽)，服务区1处，收费站4处。全线采用*车道高速公路标准建设，设计时速** 公里/小时，路基宽度**.5米，桥梁与路基同宽，全线沥青混 凝土路面。 | ******** | 吴旭东 |
| * 川 巴 陕 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 | *川省桃 园(川陕 界)至巴 中高速公 路工程项 目监理试 验室 | ******** | ******** | 桃园至巴中高速公路路线全长约*****(*川境)，其中特大桥 ******/8座，超特长隧道******/1座(陕西境*****、*川 境******)其他特长隧道*****/2座，互通式立交7处，路基 土石方****平方米。 | ******* | 伏正军 |
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术负责人 |
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 |
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 |
| 吉 林 省 松 通 高 速 公 路 有 限 公 司 | 铁科高速 公路松原 至通榆 (吉蒙界) 段高速公 路建设项 目 | ******** | ******** | 铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路建设项目高速公 路第******合同段由****+***至****+***.***，长约 **.*****公路等级为高速公路，采用设计速度*****/h，* 车道高速公路标准，全线采用沥青混凝土路面结构;有互通立 交、分离立交2处。 | ******* | ** |
| 广 东 韶 新 高 速 公 路 有 限 公 司 | 韶关市翁 源至新丰 高速公路 试验检测 服务第 **-1标 段 | ******** | ******** | 本项目位于广东省韶关市和惠州市境内，路线起点在京港澳高 速公路*龙岭隧道以南约2.1公里的韶关市翁源县新江镇，经 翁源县新江镇、翁城镇，于宫渡镇跨越溺江之后与在建龙怀高 速设置东*枢纽互通，在周陂镇设置回龙连接线连接回龙镇， 在新丰县梅坑镇设置松山特长隧道穿越青云山，过梅坑镇，与 罗家设置罗家枢纽互通与既有大广高速连接，设寒山口特长隧 道到达惠州市龙门县蓝田乡，设蓝田北互通之后设莲塘枢纽互 通与在建仁博高速连接，路线全长约**.*****(其中含贯通匝 道长4.*****)。设特大桥:*****/4座、大桥*****.**/** 座、中桥****/**座(不含匝道桥):隧道9座，长******，其 中特长隧道******/2座，长隧道****.**/3座，中隧道 *****/3座，短隧道***.**/1座:桥隧比例为**.4%(路线长度 不含贯通匝道长)。项目填方****.******，挖方****.*** ***，利用方****.******，借方**.******，弃方 ***.***(含隧道弃方***.7)***，计价土石方****.**** **，扣除桥隧平均每公里计价土石方**.******(含互通);设 有*龙岭(枢纽)、新江、翁城东、官渡、东*(枢纽)、周陂、沙田、新丰西、罗家(枢纽)、蓝田北、莲塘(枢纽)**处互通立 交设置服务区2处、停车区1处。 | ******** | 王斌林 |
| * 川 遂 德 高 速 公 路 有 限 公 司 | 德阳中江 至遂宁高 速公路项 目施工监 理试验室 ***标 | ******** | ******** | 第*标段由***+***至***+***，长约**.****。主要服务 内容：监理试验室的筹建及运营，按规定频率对所有项目进行 质量抽检;提供合同段内路基、路面、桥梁、隧道，交通安全 设施，绿化及环保等工程(不包括房建、机电工程)的施工准备 阶段、施工阶段、交工验收、竣工验收的试验检测服务，缺陷 责任期内路基、路面、桥涵和隧道的全面检测。承担在项目实 施过程中原由发包人和监理人负责抽检的工程原材料、半成 品、工程实体的试验检测工作，以及需要出具试验检测报告的 现场原位测试工作。 | ******* | 王文松 |
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术负责人 |
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 |
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 |
| 湖 南 省 龙 琅 高 速 公 路 建 设 开 发 有 限 公 司 | 湖南省龙 塘至琅塘 高速公路 项目总监 办中心试 验室试验 检测技术 服务 | ******** | ******** | 本项目位于湖南省娄底市境内，主线采用*车道高速公路标准 建设，全长**.***公里，设计速度为***公里/小时，路基宽 度**.5米，连接线(含湄江、车田江、新化北连接线)长 **.***，其中湄江及车田江连接线宽8.** 设计时速 ** 公里/ 时，新化北连接线***，设计时速 **公路/小时，沥青混凝土 路面。主线共设置桥梁 *****.***/**座，其中特大桥 ****.***/4座特大桥****.***/4座(特大桥****.***/4座(梓 芳冲特大桥桥长****.**;梅塘村特大桥桥长****.**;长肖村 特大桥桥长****.**，温塘大桥桥长****)，大桥 ****.***/**座，中桥***.***/6座;隧道*****/6座，其中特 长隧道1座(安平特长隧道:左洞桩长度*****;右洞长度 *****)，长隧道3座，中隧道1座，短隧道1座;涵洞 ** 道，通道*** 处，天桥**处，互通式立体交8处;服务区8处，分别 为车田江服务区和吉庆服务区;桥隧长度占路线总长的 **.**%。 | ******** | *** |
| 佛 山 市 中 策 广 明 高 速 公 路 有 | 广明高速 公路陈村 至西樵段 *期工程 试验检测 服务 (*****-1标) | ******** | ******** | 广明高速公路陈村至西樵段起于佛山市顺德区陈村镇吴家围，接广州段，并与太澳国家高速公路(广珠西线)交叉，经过顺德 区的北润镇、乐从镇、禅城区的南庄镇、南海区的丹灶镇，终 点位于南海区西樵镇大岗村，接西樵至更楼段，并与国道主干 线广州绕城公路*江至小塘段交叉。主线:广明高速公路陈村 至西樵段*期工程为直接利用佛山*环主线方案，本项目采用 全封闭、全立交的双向*车道高速公路标准，设计速度为 *****/h，整体式路基宽度**.0/**.**，沥青混凝土路面，设计荷载为公路-I级。本招标项目起点桩号**+***.***，终 点桩号***+***.***.路线全长 **.*****其中沥青混凝土路 | *******.** | 李海涛 |
| 有 限 公 司 | 1标) | 点桩号***+***.***.路线全长 **.*****其中沥青混凝土路 面长度为**.*****。辅道:采用设计速度****/h的城市次干道 标准双向*车道，路基宽度为***。 | |||||||
| 昭 通 市 昭 泸 高 速 公 路 投 资 开 发 有 限 公 司 | 昭通至泸 州高速公 路彝良至 镇雄段和 镇雄至赫 章高速公 路陈贝屯 至煤灰堡 段中心试 验室第 ****** 标段 | ******** | ******** |
计，路线起于镇雄县南侧陈贝屯村，顺接威信至镇雄高速公 路，路线起点设施镇雄枢纽互通立交的南侧匝道上，经竹鸡山 村，沿村西北侧设置**-****梁桥，向北至达蹇家口，设隧 道穿蹇家垭口山体到达坪坝村，路线继续向南行进，经武家沟 降坡至马蹄岩村东南侧右转，设置**-****梁桥跨越坪坝 河，至柳林村西北山坡，沿沟设置**-****梁桥直至环山， 设置隧道穿越环山后于石灰窑沟出洞，然后以路基形式沿石灰 窑沟东侧边坡布线，设中屯互通连接****省道。路线右转向 南跨越翟底河，到达石头地村附近，设***** 的滇黔隧道(其 中滇黔隧道云南段长度*****)接宜宾至*盘水高速公路。 | ******** | 蒋建军 | |||
| 湖 南 省 官 新 高 速 公 路 建 设 开 发 有 限 公 司 | *** 湖 南省官庄 至新化高 速公路项 目试验检 测(总监 办中心试 验室)第 ***合同 段 | ******** | ******** | 项自起点沅陵县官庄镇沐濯铺，终点新化县琅塘镇水口坑，沿 线经过的主要控制点为沅陵县官庄镇沐濯铺、桃源县西安镇大 水田村、安化县柘溪镇双桥村、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平 口镇、琅塘镇、琅塘枢纽互通。主线全长**.***公里(支线长 **.***公里)主线按高速公路标准建设，其中起点至安化段 **.***公里设计速度***公里/小时，路基宽度**米;安化至终 点段**.***公里设计速度**公里/小时，路基宽度**.5米。桥 涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工 程技术标准》(******-****)执行。互通式立交连接线采用 *级公路标准建设。 | ******* | 孙栋 | |||
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术负责人 | |||
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||||
| 项 目 业 主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目负责人 | |||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条 款（投标文件被认定为不合格所依 据的招标文件评标办法中的评审因 素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标 理由（投标文件被认定为不合格的 具体事实,不得简单地表述为未响应 招标文件实质性内容、某处有问题 等） | 综合评估得分或备注 | ||||||
| ************* | //不符合招标文件第*章“投标人须 知前附表”第1.4.1项规定 | 投标文件未提供具有省级及以上建 设主管部门颁发的《建设工程质量 检测机构资质证书》，不符合招标 文件第*章“投标人须知前附表”第 1.4.1项规定。 | / | ||||||
| *川朝阳公路试验检测有限公司 | *******.** | ******* | **.** | ||||||
| *川济通工程试验检测有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | ||||||
| 其它需公示的内容 | 无 | ||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:成都市温江区发展和改革局 | 联系电话:***-******** | |||||||
| 行业主管部门：*********** | 联系电话：***-******** | ||||||||
| 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示 期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之 日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定 | |||||||||
| 异议投诉注意事项 | 的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标 无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责 处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依 法承担赔偿责任。 | |
| 招标人主要负责人签字、***章: | 招标代理机构主要负责人签字、***章： | |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代
理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不
得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空 白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中
只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统*以阿拉伯数字表示。如：****年9月1日，填写为********；又如****年9月，填写为******；再如**** 年，填写为****，****/9/** 9:**:**填写为********－9:**:**。
7.表中的“合同**”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程
中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决
的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决
投标理由、备注。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收 到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加***公章，多页还应加盖骑缝章。
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