关于玉环市高铁站至沙岙公路工程全过程跟踪审计的招标公告

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关于玉环市高铁站至沙岙公路工程全过程跟踪审计的招标公告

（招标编号：********************）

招标项目所在地区：浙江省/台州市/玉环市

*、招标条件

本招标项目玉环市高铁站至沙岙公路工程（项目名称）已由玉环市发展和改革局（项目审批、核准或备案机关名称）以玉发改审[****]***号文（批文名称及编号）批准建设，施工图已由********以玉交[****]***号批准，项目业主为*************，建设资金来自自筹（资金来源），招标人为*************。项目已具备招标条件，现对该项目全过程跟踪审计进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式，资格审查条件（最低要求）详见玉环市公共资源交易中心网站（*****://***.******.***.**/***/**********/*****.****）。

*、项目概况和招标范围

2.1 建设地点：浙江省玉环市。

2.2 项目概况

本项目主线（老城区方向）起点位于高铁新城规划新塘路与高铁大道交叉口，之后设隧道（分离式，双向6车道）向南穿高家山头后上跨狮城线再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建的东海大道。路线全长约4.***公里，设置桥梁**.**米/1座（不含互通区桥梁），隧道****米/1座（含涉铁明挖段工程，桩号***+***—***+***；***+***—***+***），互通式立体交叉1处。

主线（漩门*期方向）起点位于高速玉环互通附近与主线（老城区方向）相交，在跨越文旦大道后，终点位于漩门*期，接在建的漩门大道。路线全长约1.***公里，设置桥梁***.****/2座（不含互通区匝道桥），其中大桥****/1座，中小桥**.****/1座；互通式立体交叉1处。

本项目采用《公路工程技术标准》(*** ***-****)中的双向*车道*级公路标准设计，兼顾城市道路功能。其中主线(老城区方向)设计速度为** 公里/小时，整体式路基标准宽度**米，主线(漩门*期方向)设计速度为**公里/小时，整体式路基标准宽度**米。路面设计为双轮组单轴***-***标准轴载，桥梁设计荷载为公路-1级。

本项目概算总投资为******.*****元，概算建筑安装工程费为******.*****元。

本项目建设工期为**个月，缺陷责任期 ** 个月。

2.3 标段划分及招标范围：本次跟踪审计招标设1个标段，主要工作内容包括：（1）建设前期工程跟踪审计及财务跟踪审计[包括但不仅限于征地协议、款项支付及征迁相关资料的审核（含管线迁改的预（结）算审核）]；（2）建设期工程跟踪审计及财务跟踪审计；（3）竣工工程结算审核（或审价）；（4）协助和指导业主编制财务决算报告；（5）配合协助项目业主做好竣工决算审批工作；（6）竣工财务决算审计；（7）业主认为需要审计的其他内容。

2.4 跟踪审计服务期：自项目审计合同签订之日起至项目出具竣工财务决算审核报告并通过相关部门审核止。

*、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格、具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书，并在业绩、人员和履约信誉等方面具有相应经验和能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的，应满足下列要求：联合体牵头单位必须具备独立法人资格，且承担工程审计任务；联合体成员方必须具有财政主管部门核发的会计师事务所执业证书，且承担财务审计任务；联合体成员单位总数不超过2家，组成联合体的各方不得再与其他单位组成联合体或单独参与投标，否则均作否决投标处理。联合体投标的由联合体牵头单位负责投标事宜。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同*人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标，否则均按否决投标处理。

*、招标文件的获取

获取时间：****年**月**日 **时**分**秒---****年**月**日 **时**分**秒

获取方法：投标人在投标之前，须注册成为我市电子招投标交易正式会员，取得交易密钥，并在“公共资源电子交易平台”上下载招标文件、工程量清单文件、施工图纸等，方可参加投标。（投标文件制作工具在公共资源交易信息网“下载中心”模块下载）投标人未按本公告规定下载招标文件的，开标时，其投标文件，招标人将不予接收。