G80广昆高速公路粤境恒将至马安段改扩建工程通信管线迁改施工

项目概况

（招标人在项目概况中介绍的工程场地和相关的周边环境情况，供投标人在编制投标文件时参考，

招标人不对投标人据此作出的判断和决策负责。）

*、工程概况

本项目按原路线进行改扩建，路线起于佛山市南海区丹灶镇，与广州西*环高速公路相交，顺接规

划的广佛第*高速公路，途经佛山市*水区白坭镇，肇庆市高要区金利镇、蚬岗镇、白土镇、莲塘镇，

终于肇庆市高要区马安镇，顺接广昆高速公路粤境马安至河口段。

*、建设规模及技术标准
1.建设规模
本项目路线全长 **.*****，由现状 **.** 宽的双向*车道（长约 **.*****）和 **.** 宽的双向 *车道（长约 5.*****） 扩建为双向*车道，主线改扩建后共设桥梁 ******/** 座，其中特大桥 ****.**/4 座，大桥 ****.**/4 座，中小桥 ****.**/** 座；涵洞通道共 *** 道；天桥 6 座；改扩建* 村、金利、 蚬岗、富佛（ 枢纽）、白土、莲塘、马安互通立交 7 处；新建金利西互通立交 1 处；新建 莲塘服务区 1 处。

2.技术标准
采用高速公路技术标准， 主要技术指标如下：
1.设计速度：*****/h；
2.桥涵设计汽车荷载等级：
（1） 新建桥涵：公路－I 级；
（2） 既有桥涵：公路－I 级（ **+***～**+*** 段），汽车-超 ** 级、挂车-***（**+***～***+*** 段）；

*、建设条件
1.地形地貌
以平原地貌为主，*角洲边缘有低山残丘分布，平原区地势*分平坦，沟渠纵横，海拔高度*般小 于 ***，*角洲边缘低丘陵山区地形起伏较大，相对高差 ** 余米，路线经过岘岗镇以北的中低山最高 为海拔 ***.**，山体坡度较陡，大于 **°，但自然状态下山体稳定。2.气象水文
（1）气象
项目地区属亚热带海洋性季风气候，气候暖湿，雨量充沛，夏季多受台风影响。年平均气温 **.8℃，7 月平均气温 **.4℃，1 月平均气温 **.0℃。年平均降雨量 ****.***，降雨多集中于 4－** 月，约 占全年降雨量的 **%。7－** 月常有台风侵袭，风力可达 ** 级，最大风速达 ***/s。当地主要灾害性 气候为台风伴随暴雨和洪涝毁坏公路和桥梁。

（2）水文
地区以平原区为主，地表水系极为发达，河流沟渠交织成网，鱼塘遍布。路线跨越的主要河道为官 山涌、西江、新兴江等。地表水量丰富，河水受潮水顶托，具*日两涨两落的特点，潮差 1-**。

3.工程地质概况

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（1）区域地质构造
项目选线区域属于华南中、新生代大*活化造山带的组成部分。该区地壳在地质历史上经过多期构

造运动的改造，断裂发育，褶皱常见，构造线延伸主要呈东西向方向，部分为北西～南东方向和北东～南西向。与项目区相关的断裂为西江断裂、仁化—英德—*水断裂构造带（Ⅴ-7）及高要—惠来东西向 构造带（Ⅰ-4）。

（2）新构造运动、地震烈度及抗震
选线地段内的肇庆以西至封开粤桂省界的大部分地区，文字历史上很少 **≥4¾ 级地震的记述，属 于现代构造活动较稳定和地震不活跃的地区。根据《中国地震动参数区划图（*******-****）》，路线 范围行政区域中佛山市白坭镇及肇庆市金利镇、蚬岗镇、金渡镇地震动峰值加速度为 0.***；肇庆市白 土镇、莲塘镇、新桥镇、马安镇地震动峰值加速度为 0.***。因此，桩号 **+***～***+*** 段地震动 峰值加速度为 0.***（对应抗震设防烈度Ⅶ度），***+***～终点段地震动峰值加速度为 0.***（对应抗 震设防烈度Ⅵ度），反应谱特征周期都为 0.***。

4.工程地质条件
选线区域属于华南中、新生代大*活化造山带的组成部分。该区地壳在地质历史上经过多期构造运

动的改造，断裂发育，褶皱常见，构造线延伸主要呈东西向方向，部分为北西～南东方向和北东～南西 向。与项目区相关的断裂为西江断裂、仁化—英德—*水断裂构造带（Ⅴ-7）及高要—惠来东西向构造 带（Ⅰ-4）。

路线区覆盖层主要为第*系(Q)河流相砂、砾、卵石和粘性土层及*角洲相淤泥、淤泥质土、粉细 砂层；基底地层主要有第*系红层（E）、侏罗-*叠系（***-***）、*叠系（****）、石炭系（C）、泥盆系（D）、奥陶系（****、****）及燕山*期花岗岩（γ**(3)）。

5.不良地质特征及评价
主要不良地质为岩溶、崩塌、滑坡、泥石流等，*角洲冲积平原段抗震设防Ⅶ度路段。

*、地理位置示意图

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*、主要迁改工程汇总
*** 广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程通信管线迁改数量表

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备注：本迁改汇总表工程数量是估算的或设计的预计数量，作为投标人编制投标文件的参考资料，不能

作为最终结算与支付的依据。

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附录

附录 1 资格审查条件(资质最低要求)

注：投标人应根据招标文件第*章投标人须知第3.5.1项的要求附相关证明材料。

附录 2 资格审查条件(财务最低要求)

注：
1.近*年指 **** 年、**** 年、**** 年。

2.财务会计报表复印件必须清晰可辨，应能清晰体现财务数据，不允许*页及以上拼接复印。3.投标人应根据招标文件第*章投标人须知第 3.5.2 项的要求附相关证明材料。

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附录 3 资格审查条件(业绩最低要求)

注：1.近*年指：**** 年 ** 月 1 日至投标文件递交截止之日止，业绩时间以合同签订时间为准。2.本附录所要求的业绩仅限中华人民共和国境内业绩。

3.联合体及分包业绩不予计算（以联合体形式的设计施工总承包合同业绩除外）。

4.本表要求业绩指由投标人承接的业绩，投标人上级单位（如总公司、集团公司等）的业绩和投标 人具有独立法人资格的下属机构的业绩均不予认定。

5.如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件 或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。

6.投标人应根据招标文件第*章投标人须知第 3.5.3 项的要求附相关证明材料。

附录 4 资格审查条件(信誉最低要求)

注：
1.投标人应满足“投标人须知”第 1.4.4 项规定的要求;
2.投标人应根据招标文件第*章投标人须知第 3.5.4 项的要求附相关证明材料。

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附录 5 资格审查条件(项目经理和***工最低要求)

注：1.上述工作经验以投标文件格式填入的第*个项目经历的起始时间为准。

2.专业要求以职称资格证书上为准，若职称资格证书无专业则以其毕业证书上的专业为准。

3.资格要求的人员建造师注册证书、安全生产“*类人员”B 类证书均应在投标人所在单位，否则视为 无效。

4.拟委任的项目经理和***工应分别在相应的“拟委任的项目经理和***工资历表”签名确认。5.投标人应根据招标文件第*章投标人须知第 3.5.5 项的要求附相关证明材料。

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附录 6 资格审查条件(其他管理人员和技术人员最低要求)

注：1、附录 6 要求的人员在投标文件中无需提交证明材料，只需按招标文件第*章投标文件格式中提 供的投标函进行承诺即可，中标人在合同谈判阶段向招标人提交实际投入的人员。

2、投标人中标后专职安全生产管理人员的配备应按照交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办 法》（交通运输部令 **** 年第 ** 号）的要求执行。

3、发包人有权根据标段的工程特点、工程量及工程进度情况要求增加相应人员，由此投标人不得向招 标人要求增加任何相关费用。

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