本次招标项目沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔****〕***号文(批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由江西省交通运输厅(批准机关名称)以赣交高速字〔****〕7号(批文名称及编号)批准,项目业主为***********************,建设资金来自建设单位自有资金和银行贷款(资金来源),项目出资比例为项目资本金约占总投资的**%,由建设单位自有资金解决,其余资金利用国内银行贷款解决,招标人为***********************。项目已具备招标条件,现对本项目主体土建工程的施工进行公开招标。
2.2 招标范围:本项目的路基、路面、桥梁(不含涉铁桥梁段)、涵洞、防护排水、路线交叉、环保绿化(不含服务区等场区绿化)及其他工程的施工、完成和缺陷修复。
2.3 技术标准:全线按照双向*车道高速公路标准建设,其中上饶城区段采用北移新建*车道方案,其余路段采用“两侧接宽为主,局部单侧加宽”方式,整体式路基宽度** 米,单侧分离新建路基宽度 **.5 米。设计速度为*** 公里/小时,汽车荷载等级采用公路 I 级;设计洪水频率:特大桥为 1/***,其他桥涵及路基为 1/***。本次招标项目项目建设工期 ** 个月,缺陷责任期 ** 个月,保修期 ** 个月。其中:Ⅰ类、Ⅱ类工期** 个月。计划开工时间为 **** 年 4 月。
本次招标划分为2个类别,共9个标段,类别及标段划分详见附表*。
3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表*~附表*,并具备相应的施工能力。
截至 ****年 1 月 ** 日 ** 时 ** 分(北京时间,下同),江西省交通运输厅发布的****年度公路施工企业主体*类 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至 ****年 1 月 ** 日 ** 时 ** 分,未在江西省公共资源交易系统(交通工程子系统)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人在制作投标文件时,其所投的1个类别仅需制作1份第*个信封(商务及技术文件),但必须对该类别下所有标段分别制作第*个信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第*个信封(报价文件)开标现场随机确定。
投标人投标数量和中标数量的规定:
3.3.1 信用系统内信用等级评价为**级的投标人最多可对 2个类别投标,最多可通过2个类别的第*个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为A级的投标人最多可对 2个类别投标,最多可通过2个类别的第*个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为B级的投标人最多可对 1个类别投标,最多可通过1个类别的第*个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为C级的投标人最多可对 1个类别投标,最多可通过1个类别的第*个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为D级的投标人最多可对 0个类别投标,最多可通过0个类别的第*个信封(商务及技术文件)评审。
3.3.2 信用系统内信用等级评价为 ** 级的投标人在 Ⅰ 类中最多可投 2 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 A 级的投标人在 Ⅰ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 B 级的投标人在 Ⅰ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 C 级的投标人在 Ⅰ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 D 级的投标人在 Ⅰ 类中最多可投 0 个标段,且在该类别中最多可中 0 个标段。
信用系统内信用等级评价为 ** 级的投标人在 Ⅱ 类中最多可投 2 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 A 级的投标人在 Ⅱ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 B 级的投标人在 Ⅱ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 C 级的投标人在 Ⅱ 类中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用系统内信用等级评价为 D 级的投标人在 Ⅱ 类中最多可投 0 个标段,且在该类别中最多可中 0 个标段。
3.3.3 信用系统内信用等级评价为**级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为A级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为B级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标。
3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定: ①信用等级评价为**级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投4个标段。②信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投2个标段。③信用等级评价为B、C级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投1个标段,如同时参加两个类别的投标,则否决其全部投标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同*人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同*标段投标或者未划分标段的同*招标项目投标,否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(****://***.***********.***.**/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统(****://***.****.***.**/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时,为满足第3.4款的规定,可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第*个信封(报价文件)开标资格的情况。
4.1 凡有意参加投标者,请于****年 1 月 ** 日**时**分至****年 2 月 ** 日**时**分,通过互联网使用**数字证书登录江西省公共资源交易网(****://***.*******.**) ,在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和不召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为****年 2 月 ** 日 9 时 ** 分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用**数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第*个信封(商务及技术文件),但必须递交该类别下所有标段的第*个信封(报价文件)。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(****://***.*******.**) 、江西省交通运输厅(****://**.*******.***.**)、江西省交通投资集团有限责任公司(****://***.******.***)、***********************(****://***.********.***)等网站发布,招标文件的关键内容同时在上述网站上发布。
7.1其它[1]: 无 。
招 标 人:江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司
地 址:江西省南昌市南昌县象湖新城东新*路***号
邮 编:******
联 系 人:***
电 话:****-********
传 真:****-********
招标代理机构:**********
地 址:江西省南昌市红谷滩区萍乡大街***号
邮政编码: ******
联 系 人: *先生
电 话: ****-******** ****-********
传 真: ****-******** ****-********
电子邮件: **********@***.***
客服联系电话:***-***-****
**** 年 1 月 **日
类别 |
标段 |
起迄桩号/工程地点 |
长度(**) |
主要工程内容 |
Ⅰ类(路基*类) |
** |
****+***-****+*** |
**.***公里(含长链1.****) |
土方**.*****方,石方**.*****方;互通立交1处;收费所站1处;主线桥梁****米/**座(其中大桥***米/1座,中小桥****米/**座);匝道及连接线桥梁**米/2座;支线上跨桥***米/6座;涵洞通道***道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
** |
****+***- ****+***.9 |
**.***公里 |
土方***.*****方,石方**.*****方;互通立交2处;服务区1处;收费所站2处;主线桥梁****米/**座(其中大桥***米/2座,中小桥***米/**座);匝道及连接线桥梁***米/4座;支线上跨桥***米/1座;涵洞通道***道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
|
** |
****+***.*** -****+*** |
**.***公里(含新建*车道0.**公里) |
土方**.*****方,石方**.*****方;互通立交2处;收费所站1处;主线桥梁****米/**座(其中大桥***米/3座,中小桥***米/**座);匝道及连接线桥梁***米/2座;支线上跨桥***米/1座;涵洞通道**道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等;另含上饶东枢纽互通内景观绿化、管道工程。 |
|
** |
****+***-****+*** |
**.***公里(含长链1.***公里,新建*车道1.***公里) |
土方***.*****方,石方***.*****方;互通立交3处;服务区1处;收费所站2处;主线桥梁****米/**座(其中大桥****米/3座,中小桥***米/**座);匝道及连接线桥梁***米/8座;支线上跨桥***米/8座;涵洞通道***道;路面****.*****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
|
** |
****+***-****+*** |
**公里 |
土方**.*****方,石方**.*****方;互通立交2处;服务区1处,收费所站2处;主线桥梁****米/**座(其中大桥****米/5座,中小桥***米/7座);匝道及连接线桥梁***米/2座;支线上跨桥***米/5座;涵洞通道**道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
|
Ⅱ类(路基*类) |
** |
****+***-****+*** |
**.**公里 |
土方**.***方,石方**.*****方;互通立交1处;收费所站1处;主线桥梁***米/**座(其中大桥***米/1座,中小桥***米/**座);匝道及连接线桥梁***米/4座;支线上跨桥****米/**座;涵洞通道***道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
** |
****+***-****+*** |
**.**公里 |
土方**.*****方,石方**.*****方;互通立交2处;收费所站1处;服务区1处;主线桥梁****米/**座(其中大桥****米/5座,中小桥***米/9座);匝道及连接线桥梁**米/1座;支线上跨桥****米/**座;涵洞通道**道;路面***.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
|
** |
****+***-****+*** |
**.**公里 |
土方***.*****方,石方**.*****方;互通立交1处;收费所站1处;停车区1处;主线桥梁****米/**座(其中大桥***米/2座,中小桥***米/**座);匝道及连接线桥梁****米/**座;支线上跨桥****米/9座;涵洞通道***道;路面****.****平方米。界碑、隔离栅、防落物网、标志基础、突起路标、标线、中分带新泽西墙;机电预埋设施、管道工程;声屏障;附属设施内的场地平整、地形营造、防护排水、路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等。 |
[1] a. 如无其他事项的,应在此处填写“无”。
b. 如需采用不见面开标形式的,需在本条款进行说明。例:本项目将采用不见面开标形式进行开标。
c. 如需采用随机方式确定入围第*个信封(商务及技术文件)评审的投标人的,需在本条款进行说明。例:本项目将采用随机方式确定入围第*个信封(商务及技术文件)评审的投标人,入围第*个信封(商务及技术文件)评审的投标人数量不超过平均每标段**家。
[2] 类别及标段划分按照公司统*采购界面划分规则(试行)执行。
施工企业资质等级要求 |
Ⅰ、Ⅱ 类投标人必须同时具备以下资质(或Ⅰ、Ⅱ类投标人必须具备以下资质之*): (公路工程施工总承包)*级及以上资质。 |
注:具体资质要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择*项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的资质要求。
财 务 要 求 |
无。 |
注:具体财务要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择*项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择。例如招标人可对投标人近*年的营业额、流动比率、资产负债率、净资产等提出要求,但不得设置过高的要求。
业 绩 要 求 |
Ⅰ、Ⅱ 类投标人在近5年(指 ***7年1月**日至***2年1月**日,下同)内必须同时具备以下业绩(指交易系统用户库采集的交工日期在指定时间内的工程): ****年度信用评价结果为B级或C级的投标人修建新建*车道及以上或改扩建*车道及以上高速公路合同金额不少于******元的标段不少于1个,或****年度信用评价结果为A级及以上(指**级或A级,下同)的投标人修建新建*车道及以上或改扩建*车道及以上高速公路合同金额不少于******元的标段不少于1个; |
注:具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择*项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的业绩资格条件。
信 誉 要 求 |
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②最近3年内(指 ****年 1 月 ** 日至****年1月**日)工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ③在江西省交通运输厅发布的****年度全省高速公路建设信用评价结果中未被评为D级。 ④不存在因涉嫌招投标违法行为被江西省交通运输厅或所属执法机构立案调查且尚未结案的。 注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(****年版第*册)第*章“投标人须知”第1.4.4项的规定。 |
注:具体信誉要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,但不得与“投标人须知”第1.4.4项规定的内容重复。
人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
在岗要求 |
项目经理 |
1 |
具备公路工程相关专业中级及以上职称;公路工程专业*级注册建造师;持有交通运输主管部门颁发的公路工程安全生产考核合格“B”类证书;年龄**周岁及以下。 |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
项目总工 |
1 |
具备公路工程相关专业副高级及以上职称;持有交通运输主管部门颁发的公路工程安全生产考核合格 “B”类证书;年龄**周岁及以下。 |
注:对项目经理和项目总工的具体资格要求由招标人在满足国家相关法律法规的前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的资格条件。
人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
无 |
|
|
注:本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对其他管理和技术人员(例如项目副经理、专业工程师等)的资格要求,由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,但不得设置过高的资格条件。
设备名称 |
规格、功率及容量 |
单位 |
最低数量要求 |
无 |
|
|
|
注:本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对主要机械设备和试验检测设备的要求,由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定。
无。 |
注:本表适用于其他有特殊要求的工程。
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